
سمرا فرحات ، جزائرية ،حاصلة على شهادة البكالوريوس من جامعة الجزائر كلية علوم الإعلام والإتصال تخصص “سمعي بصري” بدأت حياتها المهنية كصحفية في جريدة محلية تصدر في الجزائر ، ثم انتقلت إلى العمل في التلفزيون الجزائري صحفية ومقدمة برامج، قبل أن تنتقل إلى دبي عام 2007 وتلتحق بقناة الآن الفضائية كمذيعة ومنتجة أخبار وبرامج إخبارية .
في عام 2009 إنتقلت إلى قناة الشرقية الفضائية التي تبث من دبي ،كمذيعة أخبار وبرامج حوارية ، شاركت في العديد من التغطيات الإخبارية المهمة كالإنتخابات البرلمانية العراقية عام 2010 و 2014 و الأحداث التي شهدتها بعض الدول العربية بين عامي 2011 و 2012، كما أجرت العديد من المقابلات مع شخصيات كان لها تأثير على الساحة العراقية، أبرزهم الناطق الرسمي باسم القوات الاميركية في العراق الجنرال جيفري بيوكانن، ووزير النفط العراقي السابق إبراهيم بحر العلوم.
إلتحقت بقسم الأخبار في شبكة الإذاعة العربية في أغسطس 2015.
مازال الحنين يشدني للمدرسة الأولى “الصحافة المكتوبة ” لذلك أكتب وأنشر مقالات في صحف جزائرية وعربية عندما يستفزني موضوع ما .
وقّعت وزارة الاستثمار، مذكرة تفاهم مع مجموعة "جيريه" الصينية، بهدف تطوير منصة متكاملة للطاقة النظيفة والتصنيع في الدولة.
شارك معالي الشيخ شخبوط بن نهيان آل نهيان وزير دولة، في المؤتمر الدولي الثالث للسودان، في العاصمة الألمانية برلين، والذي نظمته كلٍ من جمهورية ألمانيا الاتحادية، والاتحاد الأوروبي، والجمهورية الفرنسية، والمملكة المتحدة، والولايات المتحدة الأمريكية، والاتحاد الأفريقي.
أصدر صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة "حفظه الله"، مرسوماً اتحادياً بمنح معالي الدكتور عبدالله أحمد المندوس "درجة وزير"، على أن يعمل بهذا المرسوم من تاريخ صدوره وينشر في الجريدة الرسمية.
شهد سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة ودولة الدكتور جعفر حسان، رئيس الوزراء في المملكة الأردنية الهاشمية، اليوم في قصر الوطن بأبوظبي، توقيع اتفاقية بين دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة الأردنية الهاشمية لتطوير شبكة سكك حديدية في المملكة الأردنية الهاشمية وتأسيس الشركة الإماراتية الأردنية لسكك الحديد التي ستقوم بتشييد وتشغيل مشروع سكَّة الحديد الذي يبلغ طولها 360 كيلومتراً، لربط مناطق التعدين الرئيسية في الشيدية وغور الصافي بميناء العقبة، بهدف نقل 16 مليون طن سنوياً من الفوسفات والبوتاس، وبقيمة إجمالية للمشروع تبلغ 2.3 مليار دولا